有部分企業(yè)在購買驅(qū)動橋的時候，不太能夠清楚驅(qū)動橋的分類，事實上驅(qū)動橋分非斷開式與斷開式兩大類。今天，就帶大家了解驅(qū)動橋的非斷開式和斷開式兩大分類。

1、非斷開式驅(qū)動橋

驅(qū)動車輪采用非獨立懸架時，應(yīng)選用非斷開式驅(qū)動橋。非斷開式驅(qū)動橋也稱為整體式驅(qū)動橋，其半軸套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個整體梁，因而兩側(cè)的半軸和驅(qū)動輪相關(guān)地擺動，通過彈性元件與車架相連。它由驅(qū)動橋殼，主減速器，差速器和半軸組成。

2、斷開式驅(qū)動橋

驅(qū)動橋采用獨立懸架，即主減速器殼固定在車架上，兩側(cè)的半軸和驅(qū)動輪能在橫向平面相對于車體有相對運動的則稱為斷開式驅(qū)動橋。

為了與獨立懸架相配合，將主減速器殼固定在車架（或車身）上，驅(qū)動橋殼分段并通過鉸鏈連接，或除主減速器殼外不再有驅(qū)動橋殼的其它部分。為了適應(yīng)驅(qū)動輪獨立上下跳動的需要，差速器與車輪之間的半軸各段之間用萬向節(jié)連接。